Voici une conférence très intéressante donnée par Geneviève AZAM, enseignante-chercheure. Elle décortique ce qu'est le processus de Bologne, comment il a été
mis en place, pourquoi et par qui. De manière plus global, elle met en avant le rôle qu'a joué le système néo-libérale dans l'établissement de ce processus.
Les points principaux abordés :
1. Processus de Bologne et globalisation
2. Régression de la raison à l'utilité
3. Gouvernance et obscurantisme
4. Les acteurs du processus
5. L.R.U. La bonne université
6. Capitalisme néolibérale ; l'effondrement
Extrait de la table ronde des industriels européen (ERT) sur le sujet : "L'éducation et la formation sont considérés comme des
investissements stratégiques vitaux pour la réussite future de l'entreprise. Les enseignants n'ont qu'une compréhension insuffisante du monde économique des affaires et de la notion de
profit..."
Les caractéristiques du processus de Bologne = EMPLOYABILITE, FLEXIBILITE, MOBILITE.
Suite à une décision du Conseil d’Etat, l’Ondraf a été contraint de communiquer
l’inventaire du passif nucléaire. Un rapport qui comporte quelques surprises... Lire la suite
Le WWF propose un site permettant de calculer son empreinte écologique, ou autrement dit
les besoins(désirs, habitudes,...)de chacun par rapport aux ressources disponibles de la terre. Ci-dessus, une carte de la terre montrant l'empreinte de chaque
pays.
"En Hollande, il n'y a pas que les fromages qui aient des trous... Ecofont aussi,
la police d'impression écologique et économique." Combien d'encre puis-je économiser sans nuire à la lisibilité? Dans de nombreux tests de mise en forme, nous obtenions les meilleurs résultats avec
des évidemment circulaires. Nous avons enfin créé une police qui consomme jusqu'à 20% d'encre en moins. Ecofont est téléchargeable
gratuitement. http://www.ecofont.eu/ecofont_fr.html
Vous désirez connaitre l'impact environnementale de votre déplacement selon que vous
preniez le train, la voiture ou l'avion ? Sur le site EcoPassenger.org, vous introduisez votre lieu de départ/arrivée ainsi que la date de départ/arrivée et en un clic, vous avez les
résultats...
Ces résultats me donneront d'une part les détails de mon trajet (itinéraire, durée et changements) et d'autre part des graphiques style histogramme selon qu'il s'agisse de:
Dioxyde de carbone (gaz à effet de serre, changement climatique) y compris les
emissions associees avec la production et la distribution d’ electricite/petrole
Consommation de ressources d'énergie (Consommation de matières premières/énergie
primaire) y compris l’energie consommee pour la production et la distribution de electricite/petrole
Hydrocarbures autres que le méthane (Smog d'été/ ozone)
Vous constaterez alors le moyen de transport le plus propre par type de pollution. En
général, le train occupe la première place ca qui n'est pas vraiment une surprise. Par contre, il est intéressant de voir dans certain cas la différence entre l'avion et la
voiture.
"Commercialement, 2008 fut une bonne année pour le nucléaire français, singulièrement grâce à l’activisme de
Nicolas Sarkozy. Jamais auparavant un président n’avait, à chacun de ses déplacements officiels à l’étranger, autant endossé le costume de représentant de commerce de cette filière. Et, malgré les
péripéties et dépassements budgétaires émaillant le premier chantier de construction, dans la Manche, du réacteur de la nouvelle génération EPR, l’hôte de l’Elysée a donné son feu vert au deuxième
chantier de ce type. Mais, en termes d’image de marque, 2008 fut une année catastrophique pour ce secteur." La suite de l'article
:
Un regard, un oeil ou pleins yeux sur la société
:
Bienvenue sur mon blog ! Vous y trouverez une flopée d'articles qui sont (peut être) passés inaperçus et qui pourtant ont une importance considérable... pour ceux qui souhaitent vivre dans une société plus juste, une nature plus pure et en bonne santé. N'hésitez pas à fouiller, tout est bon à lire ! Bonne visite. Mattyeux
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